深圳電梯廠家無機(jī)房電梯是指不需要建筑物提供封閉的專門機(jī)房用于安裝電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等設(shè)備的電梯。無機(jī)房電梯不是對(duì)過去傳統(tǒng)電梯的簡(jiǎn)單局部改進(jìn)，而是電梯技術(shù)的一次重大變革。這是因?yàn)樗捎玫囊恍╆P(guān)鍵技術(shù)將會(huì)推廣應(yīng)用到其他電梯產(chǎn)品上，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)電梯行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
簡(jiǎn)介
近年來，電梯行業(yè)的發(fā)展已從過去的有機(jī)房電梯轉(zhuǎn)變?yōu)闊o機(jī)房電梯，無機(jī)房電梯采用變頻調(diào)速微機(jī)控制，在結(jié)構(gòu)上與以往的垂直電梯存在很大差異。無機(jī)房電梯為了節(jié)約空間，將過去安裝在井道上方機(jī)房?jī)?nèi)的控制柜、主機(jī)、限速器等設(shè)備改為安裝在井道內(nèi)，取消了專用的機(jī)房設(shè)置，在有效提高建筑面積使用率的同時(shí)降低了建筑成本。利用小型化無齒主機(jī)及2:1曳引系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，消除了傳統(tǒng)齒輪嚙合造成的機(jī)房噪音；薄型控制柜安裝在首層附近的井道內(nèi)，在有效防水的同時(shí)可以通過廳外檢修迅速、便捷地開展安裝調(diào)試、數(shù)據(jù)讀寫、日常檢修、乘客救援等工作，并憑借其最小僅130 mm的厚度最大限度地節(jié)省井道空間。引入電流速度雙閉環(huán)控制形式的薄型永磁同步門機(jī)可實(shí)現(xiàn)開關(guān)門速度曲線的高效平滑，減少開關(guān)門時(shí)間，改善交通流量；預(yù)設(shè)多條智能化運(yùn)行曲線以供選擇，適應(yīng)不同場(chǎng)合的需要。采用微機(jī)控制系統(tǒng)與逆變系統(tǒng)一體化高集成模塊技術(shù)，全面提高系統(tǒng)響應(yīng)速度與可靠性。改變了轎廂懸掛方式，大大改善了無機(jī)房電梯的運(yùn)行舒適感，降低了無機(jī)房電梯的安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)的強(qiáng)度。同時(shí)，節(jié)省了材料，降低了頂層高度。
由于無機(jī)房電梯不設(shè)機(jī)房，因此它的控制系統(tǒng)和普通電梯相比具有更高的靈活性、方便性和可靠性。
深圳市電梯廠家：主要部件
(1)主機(jī)
如今，世界上使用的無機(jī)房電梯幾乎全部采用永磁同步無齒輪曳引機(jī)。但在形狀上可以分為碟形、方形和滾桶形。
(2)控制柜
無機(jī)房電梯的控制部分和有機(jī)房電梯相同，只是采用了新型元器件和最新的拖動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)，可將零部件安裝得更加緊湊，壓縮了控制柜的體積，使其能安裝在井道內(nèi)或嵌入井道壁內(nèi)。
3)限速器安裝在井道內(nèi)，但在井道外能進(jìn)行動(dòng)態(tài)提拉安全鉗的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，并保證動(dòng)作后的機(jī)械和電氣部分能復(fù)位。
(4)轎廂及載重
因?yàn)樯钲跓o機(jī)房電梯的曳引機(jī)保守系統(tǒng)較小，所以要求整個(gè)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量在保證摩擦因數(shù)的情況下盡量小，即轎廂的重量要控制在一定的范圍內(nèi)，轎廂的載重量不大于1000kg，轎廂的裝飾重量一般不大于100kg。
深圳亞太三洋無機(jī)房電梯的特點(diǎn)如下：
1)無機(jī)房電梯的主機(jī)、驅(qū)動(dòng)柜和控制柜安裝在井道上部，不需要專用的機(jī)房，與傳統(tǒng)電梯相比在外形美觀方面有很大的優(yōu)勢(shì)。
2)無機(jī)房電梯運(yùn)行的高度可靠性和它的豪華配置，使其適用于各種高檔寫字樓、星級(jí)賓館、酒店、醫(yī)院、會(huì)展中心、時(shí)尚住宅小區(qū)等場(chǎng)合。
其突出的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)如下：
1)綠色環(huán)保，無需電梯專用機(jī)房，節(jié)省空間，節(jié)約成本。
2)低振動(dòng)，低噪聲，穩(wěn)定可靠。
3)高效，節(jié)能。
4)方便安裝和維護(hù)保養(yǎng)。
無機(jī)房電梯的首要難題是在不設(shè)機(jī)房的條件下，如何將轎廂、對(duì)重、主機(jī)、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)。如果取消機(jī)房后，通過加大井道截面積尺寸或者增加井道頂層高度來解決這一問題，那將得不償失。解決機(jī)房井道布置這個(gè)難題的主要途徑是巧妙利用井道空間，研制特殊電梯部件和開發(fā)新型驅(qū)動(dòng)方式。
深圳亞太三洋無機(jī)房電梯常見的井道布置形式如下：
1)主機(jī)上置式：這一方案是采用專門設(shè)計(jì)制造的扁形盤式主機(jī)，使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間，而把控制柜與頂層層門裝成一體。其主要優(yōu)點(diǎn)是，主機(jī)和限速器與有機(jī)房電梯受力工況相同以及控制柜調(diào)試維修方便；其主要缺點(diǎn)是，電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度受主機(jī)外形尺寸制約，緊急盤車操作復(fù)雜困難。
2)主機(jī)下置式：這一方案是將驅(qū)動(dòng)主機(jī)安放在底坑內(nèi)，而把控制柜掛在底坑的轎廂和井道壁之間。其最大優(yōu)點(diǎn)是，增加電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度不受主機(jī)外形尺寸限制，緊急盤車操作方便容易；其主要缺點(diǎn)是，由于主機(jī)和限速器受力工況與普通電梯不同，因此必須進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。
3)主機(jī)放在轎廂上：這一方案將主機(jī)放在轎廂的頂部，控制柜放在轎廂側(cè)面，這種布置方式隨行電纜的數(shù)量比較多。
4)主機(jī)和控制柜放在井道側(cè)壁開孔空間內(nèi)：這一方案是將主機(jī)和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預(yù)留開孔之內(nèi)。其最大優(yōu)點(diǎn)是，可以增加電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度，能夠選配普通電梯使用的主機(jī)和限速器，而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便；其主要缺點(diǎn)是，需要適當(dāng)增加頂層預(yù)留開孔井道側(cè)壁的厚度，在井道壁開孔外側(cè)需裝設(shè)檢修門。
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